中國智能交通年會是中國智能交通領域規(guī)模最大、范圍最廣、影響力最強的行業(yè)活動，迄今已在北京、上海、青島、南京、合肥、無錫、重慶、深圳、長沙等地成功舉辦十六屆，是中國政府部門智能交通行業(yè)領域主管領導、國內外智能交通領域企業(yè)高層代表、知名專家、學者等共同參與的專業(yè)級盛會，是中國智能交通行業(yè)參與人數最多、范圍最廣的年度聚會。
2021年12月6日至8日，由中國智能交通協(xié)會主辦的第十六屆中國智能交通年會（ITSAC 2021）暨2021中國智能交通大會在湖南長沙開幕。大會以“ITS開創(chuàng)可持續(xù)交通新格局”為主題，聚焦“雙碳”目標下的行業(yè)發(fā)展方向，吸引了來自科技、交通運輸、公安等行業(yè)主管單位、科研院所、高校、企業(yè)和行業(yè)協(xié)會的代表參加。我司CEO陳寧寧博士受邀出席并發(fā)表主題演講。
大會組織了約400場高水平演講，內容涵蓋高層論壇、全體大會等綜合性高端會議，城市、公路、安全等智能化專題論壇，智能交通學科建設、智能交通學術成果分享等學術會議，智慧停車、交通控制與優(yōu)化等技術應用論壇以及智能交通產業(yè)論壇等。同時，大會還舉行了2021年度中國智能交通協(xié)會科學技術獎頒獎，2021中國智能交通年度人物揭曉，團體標準發(fā)布等活動。
道路交通控制與優(yōu)化論壇上，振業(yè)優(yōu)控CEO陳寧寧博士發(fā)表“交通信號配時中心為何需要運營思維”主題演講。陳寧寧博士從配時中心的政策背景、當前各地建設情況出發(fā)，為大家深入闡述了配時中心的功能定位、工作目標、工作內容及“1+5+N”運營管理模式。
★陳寧寧博士指出，配時中心以城市道路緩堵保暢、提升道路交通安全水平為目標，以交通信號控制管理為核心內容，可視實際道路交通管理需求進行擴展。
★另外，他還強調配時中心是交通信號管理逐步實現體系化運行的載體，關鍵在于“如何運營”，并為大家詳細講解專業(yè)團隊、數據規(guī)范、工作機制、配時計算軟件、運行管理軟件五個核心要素及N個支撐平臺和工具，表示運營工作需要將團隊、機制、工具三者有機整合起來，以實現配時中心效用最大化。
振業(yè)優(yōu)控作為智能交通細分領域領先企業(yè)，一直保持開放進取的心態(tài)，積極主動與各地交管部門、同行加強溝通探討。此次年會，振業(yè)優(yōu)控通過分享實戰(zhàn)經驗與理念，與廣大從業(yè)者進行思想碰撞與交流，不斷推動行業(yè)的健康向上發(fā)展。
未來，振業(yè)優(yōu)控將繼續(xù)秉持“專注專業(yè)”的實戰(zhàn)精神，以人民群眾的平安出行和暢通出行為己任，持續(xù)提升技術水平與服務質量，用專業(yè)的技術服務守護各地城市安全與秩序。
