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自2016年，南寧項目組入駐南寧交警支隊以來，協(xié)助支隊對全市交通信號燈控路口進行優(yōu)化，開展包括交通信號基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護、單點路口信號控制優(yōu)化、路段協(xié)調(diào)信號控制優(yōu)化、交通信號輿情處理等工作。在開展優(yōu)化工作中，項目組與科研所合作密切，共同探討優(yōu)化方案的設(shè)計和應(yīng)用，并于近日聯(lián)合編制了2018年的優(yōu)化案例集。
《南寧市交警支隊交通信號燈控路口優(yōu)化案例集（2018年）》主要選取了項目組在南寧市開展信號優(yōu)化實施中的11個典型案例來介紹工作過程中的成果與經(jīng)驗，并將這些案例按照“單點信號控制”、“協(xié)調(diào)信號控制”、“特殊信號控制”、““蓄水式”交通組織應(yīng)用”這4個方面進行分類。
下面將選取案例集中部分優(yōu)化成果圖進行展示：
1.單點信號控制
該路口通過時段細分和相位調(diào)整，消除了北進口左轉(zhuǎn)車輛與東進口行人沖突。
2.協(xié)調(diào)信號控制
通過對兩個路口進行異向協(xié)調(diào)和精細設(shè)計配時方案，高峰期間有效地減少了路段的停車延誤，基本消除了路口的回溢現(xiàn)象。
3.特殊信號控制
該路段采用特殊“高峰”時段控制，緩解了車輛排隊過長的現(xiàn)象。
4.“蓄水式”交通組織應(yīng)用
通過采用多向 “蓄水式”放行，緩解了路口的潮汐現(xiàn)象和機非沖突問題。
本次案例集的聯(lián)合編制，促進了項目成果的積累和專業(yè)技術(shù)的沉淀。接下來，項目組將借鑒上述案例的經(jīng)驗，深入研究南寧交通特點，以路口交通實際需求為導(dǎo)向，協(xié)助業(yè)主繼續(xù)做好城市交通信號控制優(yōu)化工作。
