2019年4月10日-4月11日，由賽文交通網(wǎng)主辦的第八屆（2019年）中國智能交通市場年會在北京隆重舉辦，吸引了來自智能交通行業(yè)的權(quán)威專家、企業(yè)領軍人物、用戶代表等近1500位嘉賓前來參會。振業(yè)優(yōu)控CEO陳寧寧博士和副總裁林科先生受邀參加了本次活動。
大會以“傳承·新生”為主題，涵蓋交通信號、智能停車、智能公交、智慧路網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等多專業(yè)領域，設有1場主論壇、14場分論壇。作為分論壇的重頭戲，第三屆（2019）中國交通信號控制發(fā)展年會于4月11日開幕，與會人員圍繞“交通組織與控制”、“交通數(shù)據(jù)采集與挖掘”、“互聯(lián)網(wǎng)智慧信控論壇”等主題展開激烈探討。
在第三屆（2019）中國交通信號控制發(fā)展年會-交通組織與控制上，林科副總裁發(fā)表了“基于案例庫的交通輔助決策”的主題演講，圍繞“交通輔助決策怎么做”、“案例庫怎么建”展開探討，從而提出案例庫的建立必須有結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)和非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的觀點。在演講最后，林科副總裁提出了“以案例為基礎的交通輔助決策也許可以走出另一條可行的人工智能道路”的美好設想。
在由滴滴承辦的“互聯(lián)網(wǎng)智慧信控”論壇上，陳寧寧博士受邀發(fā)表了“關于路口交通擁堵問題?診斷和治療的實戰(zhàn)思考”的主題演講，圍繞“關于檢測數(shù)據(jù)的使用”、“交通優(yōu)化工程師想要什么數(shù)據(jù)？”、“交通信號優(yōu)化的極限在哪里？”、“治堵的‘西醫(yī)’和‘中醫(yī)’ ”這四個問題展開探討，并引用了振業(yè)優(yōu)控案例庫中大量的案例進行分析。
經(jīng)過思考和提煉，陳寧寧博士最終得出了“需要更精細、更全面、更可讀的檢測數(shù)據(jù)”、“交通信號不做‘背鍋俠’，也不做‘救世主’”、“交通信號優(yōu)化是藝術，也是醫(yī)術，需要‘中西醫(yī)結(jié)合’，案例庫價值巨大”?的結(jié)論。
在會議上，陳寧寧博士和林科副總裁演講中都提及一個關鍵詞“案例庫”。那么究竟什么是案例庫呢？
“案例庫”是振業(yè)優(yōu)控“治堵智庫”平臺的一個重要部分。治堵智庫是由振業(yè)優(yōu)控自主研發(fā)的城市道路交通運行健康管理的配套支撐平臺型軟件，為城市道路交通管理者提供管理過程時所需的信息數(shù)據(jù)、應用工具、經(jīng)驗知識、管理監(jiān)控等各方面的應用支撐及輔助決策支持。
作為國內(nèi)較早一批進入信號優(yōu)化領域的傳統(tǒng)企業(yè)，振業(yè)優(yōu)控不忘初心、務實進取，專注交通治堵核心技術，為城市提速。未來，振業(yè)優(yōu)控將繼續(xù)秉承交通人的優(yōu)良傳統(tǒng)，不斷革新技術、創(chuàng)新服務，為行業(yè)健康發(fā)展貢獻力量。
